1972年に初代が登場したシビック。
初代は当時世界一厳しい排ガス規制として知られたマスキー法をいち早くクリアするなど、環境性能に優れた高性能なコンパクトカーとして高い評価を受け、アメリカにおいて、ホンダのクレバーかつスポーティなイメージを広く知らしめることになった。
シビックはモデルチェンジを行う度に人気と評価を高めていき、その人気は現行の11代目においても健在だが、コンパクトカーとしてスタートしたシビックもアメリカの衝突安全基準の強化などから年々車体を大型化しており、“小さかった頃”のシビックを好むファンも多い。
その中にあってもロー＆ワイドかつコンパクトな車体と、高回転まで淀みなく回るDOHCエンジンを積んだ3～6代目シビックの人気は絶大である。
今回は、日本ではスポーツシビックの愛称で親しまれる5代目のEG型をモチーフに、日本のホンダチューナーである『SPOON（スプーン）』のN1耐久レース仕様風のカラーリングで仕上げている。